昨日，记者从市轨道交通建设指挥部获悉，轨道交通1号线一期工程南北两个先行段的建设进展较为顺利，目前已基本完成了基坑开挖前的准备工作。春节过后，将进行基坑土方开挖和主体结构施工。

 

　　据悉，轨道交通1号线一期工程南北两个先行段的建设，包括了南段武进区域内的科教城南站（原大学城南站）和沿江城际站（原龙跃路站）两个车站，以及车站之间的两个区间；还有北段新北区域内的新桥站和旅游学校站（原嫩江路站）的两个车站，以及车站中间的两个区间。

 

　　项目经理唐思礼介绍，科教城南站的冠梁施工全部结束；沿江城际站的钻孔桩施工、旋喷桩施工以及降水井施工皆已完成。位于城北的新桥站、旅游学校站也已经完成所有的围护结构，降水井、格构柱完成100%，冠梁、支撑梁完成50%以上，确保春节后能顺利进行基坑开挖。

 

　　另一方面，为轨道交通1号线配套的管线迁改工程，目前也进入了收尾阶段。其中，新北区段已经完成98%的管线迁改工作，天宁区段则完成了80%的管线迁改，武进区段已完成90%以上。据悉，该管线迁改工程是2014年6月正式开工的，由于不少管线敷设年代久远，施工过程中发现老城区存在很多不明管线，与原定的位置、标高不符，形成冲突，所以这8个多月来的管线迁改工作，也面临诸多困难。不过目前，和平路、飞龙路、晋陵路等困难较大的过路管线，已经基本完成迁改。只有天宁区的博爱路站、茶山站、同济桥站，受拆迁等因素的影响，还处于紧张“抢工程”的阶段。

 

　　常州市轨道交通发展有限公司工程处工程师贺诚介绍，考虑到年关将至，部分新老管线的接驳工作将放在春节之后实施。