【百姓诉求】

　　4月8日，会馆浜的秦先生来电称，他们居住的地方也称得上市中心了，道路拥堵不说，两侧容貌也该换换新装了吧。老百姓的这点要求，不知在不在今年的市容整治之列？

　　红梅新村的陈先生与秦先生有同样的感受，他说，自从去年常州客运中心正式迎客以来，周边的道路宽敞，容貌整洁。可与之相连的红梅新村内的主干道，却没有这么美了，道路窄而脏，希望政府部门能想想办法，尽快拓宽道路，整治两侧容貌，给百姓一个整洁的环境。

　　【记者调查】

　　记者对市民反映的道路进行了实地调查，发现个别道路的两侧主要存在三大问题：一是建筑形式杂乱。由于建筑性质、年代和风格的差异，现有建筑组合难以形成一个有机的整体；受建筑技术和材料的客观影响，建筑形式显得繁杂；由于年久失修，维护不力，沿线部分老小区和厂房明显陈旧脏乱；原有建筑物设计未考虑空调室外机的布置，使得空调室外机无序。二是绿化景观效果差。道路两侧绿化不连接，质量差的建筑无遮挡，节点绿化氛围不够，以致道路景观效果整体性差；道路沿线绿化量虽充分，但缺乏绿化特色。三是违章广告多。道路两侧存在违章广告现象，以致广告与周边环境不协调。

　　那么，我市今年准备对哪些道路进行市容整治、整治标准是什么呢？市城管局市容管理处处长吕东解释，按照“建筑立面出新、净化道路空间、广告规范设置、围墙透空透绿”的原则，今年将对新堂北路（飞龙东路至龙锦路）、晋陵南路、丽华路、大明路、中吴大道、红梅南路、清潭西路、劳动东路、棕榈路西段的新建道路，会馆浜路、青龙西路、星园路、星湖路、华丰路、延陵中路的未整治道路，以及劳动西路、和平路、兰陵路、长江路、关河路等2006年景观大道已整治过的道路两侧进行整治和提升，以美化道路两侧城市形象，改善道路沿线城市面貌，营造道路沿线两侧整洁、有序的城市空间景观。

　　吕东告诉记者，今年的道路容貌，着重考虑“以人为本、功能整合、特色营造、远近结合”，真正在“留、饰、拆、改、补、绿、亮、净”上下功夫：“留”为保留，建筑质量、形象好的建筑，现阶段予以保留；“饰”为装饰，对建筑质量、形象一般的建筑予以外立面装饰，清洗、粉刷、装修，绿化密植或景观围墙结合遮挡沿线质量较差的建筑，建造施工围墙遮挡沿线施工场地，以此美化建筑形象；“拆”为拆除，对沿线超过道路红线的建筑物、临时建筑、违章（法）建筑（亭棚）进行界定并按规定程序进行拆除；“改”为改造，对临街质量差、形式单一、布局凌乱的建筑进行拆除改造，并针对户外广告、店招、卷帘店门进行统一改造，远近期结合；“补”为补建，公共设施欠缺的地段，由相关部门增设公厕、电话亭、街道小品及无障碍设施等，以完善街道功能；“绿”为绿化，对脏乱差地段进行绿化整治，统一改造沿线围墙，种植地坪、灌木、乔木遮挡不良建筑物，增加绿化空间；“亮”为亮化，加强路灯、建筑及绿化的亮化，对广场、重要建筑物、道路门户（节点）进行重点亮化，以体现丰富、情趣的夜景环境；“净”为净化，通过清洗、粉刷临街建筑物，拆除户外不良广告、遮阳雨篷，杆线入地等措施，增强沿街立面的整洁性和统一性。从景观性、功能性和安全性方面进行环境整治和功能提升，塑造现代都市交通空间和生活空间新形象，体现以人为本；通过对14条道路两侧综合环境整治，对建筑形象予以优化，对绿化空间进行营造，对沿线围墙改造提升，整体塑造城市形象；根据不同路段的特点，对重点建筑灯光亮化提升，以形成个性鲜明的区域标识性，营造富有特色的道路景观；根据两侧用地实际情况，近期整治与远期改造相结合，加快推进已批租地块实施，做到实施性、操作性强。

　　道路两侧的广告店招整治，将严格按照《城市容貌标准》，建筑物屋顶不宜设置大型广告设施，三层及以下建筑物屋顶不再设置大型广告设施，不设多层广告招牌，所有招牌广告进行规范设置，一般安设在一层门檐以上、二层窗檐以下，其牌面高度不大于3米，宽度不超出建筑物两侧墙面，且与建筑立面平行。

　　【整治效果】

　　对主要道路交叉口加宽绿化带宽度，采用多种形式增绿补绿和垂直绿化等形式，通过密林与疏林的紧密结合，进一步调整原有植物群落，丰富景观层次，树种种植采用一些抗性强的高大乔木树种如意杨、水杉、香樟、广玉兰、雪松等，常绿、落叶树种合理搭配。同时对节点处采用大银杏、大榉树、栾树、桂花等景观树种，营造景观优美、环境宜人的绿色空间。主要道路两侧的建筑物，则体现清新淡雅和环境协调。墙面统一涂装，雨篷统一安装制作，窗、阳台统一风格，以白、乳白、浅黄、浅灰等较为清新淡雅的颜色，作为道路两侧整治建筑的主要色彩，并根据不同建筑物的位置、用途和性质，做到建筑立面色彩与周边环境相协调。