7台压路机、3台摊铺机，从西绕城高速公路龙城大道互通附近，一路往北开始摊铺东半幅路面的沥青，这是记者昨天在施工现场看到的壮观景象。这项始于4月20日的摊铺工作，由于共需要铺设三层沥青，将会持续近5个月时间，预计到今年9月份可以完成，结束主体工程，12月份具备通车条件。

　　西绕城高速公路主线长26.6公里，双向六车道，设互通6处，收费站4处，服务区1处，概算投资25.24亿元，计划2011年建成通车。这条高速路北起沪蓉高速公路汤庄东，向南经罗溪、薛家与龙城大道（新机场路）段交叉，跨越沪宁高速铁路、沪宁铁路和京杭运河、武宜运河，至鸣凰接通沿江高速公路。西绕城高速公路建成后，将连接横贯常州东西的沪蓉高速、沿江高速，与常澄高速一起，共同构成环绕我市主城区的80.3公里长的高速公路环——常州环城高速。

　　目前，西绕城高速公路建设工程已经进入沥青摊铺阶段，每天可摊铺约1公里（单幅路面）。根据高速公路建设施工要求，沥青摊铺一共有三层：下面层、中面层、上面层，每层的厚度都不一样，总共铺设的沥青厚度达19.5厘米。再加上沥青摊铺对温度要求较高，地表温度至少达到5摄氏度以上才能进行，所以，工期持续时间较长。

　　此外，中央分隔带、互通区、路两侧的绿化工作以及隔离栅栏和网片安装即将完工，收费站和服务区的房屋已经进入室内装修装饰阶段。

　　等泰州长江公路大桥南接线工程完工后，我们就可以从龙城大道上西绕城高速，再上泰州长江公路大桥南接线，通过泰州长江公路大桥过江。届时，常州与苏中地区的联系将更为紧密。