34岁，北京大学研究生毕业，10天前刚升任科学出版社一分社社长

　　本报讯 昨天腾讯、搜狐等各大网站首页刊发新京报报道“溺亡车主向妻求救成诀别”，溺亡车主是常州罗溪人，34岁，10天前刚升任科学出版社一分社社长。

　　这位不幸遇难者名叫丁志建。

　　昨天晚上，记者赶赴罗溪镇采访了丁志建老家的亲人。

　　丁志建中考时以武进区前5名的成绩，考取江苏省前黄中学，本科就读于华北电力大学，后考取北京大学研究生。丁志建罹难后，10名在常亲属第一时间已飞往北京。

　　昨天晚上7点10分，丁志建妻子的姑妈邱美英接受了记者的采访。邱美英说，21日下午，丁志建外出与业务伙伴谈工作，并与妻子说好回家吃晚饭。丁妻邱艳做好饭菜在家等他，哪知到晚上7点30分却等来了丈夫被困的求救电话。邱艳急忙赶到丈夫所说的广渠门桥，到现场时，桥下已经满是积水，没过了车顶，后消防赶到，将丁志建的车从水中拖出，将丁志建送往医院。晚上12点，医院宣布丁志建身亡，在常家属随后得到消息。

　　“他是我们亲戚里最优秀的孩子，独自在首都打拼。”邱美英说，丁志建和妻子都是罗溪镇人，他硕士毕业后在中科院科学出版社工作，一年回来两次。邱美英说，刚开始时，丁志建夫妇的生活条件并不好，2008年凑钱在北京五环外买了一套60平方米的房子，“他很优秀，工作又努力上进，提拔得很快，去年刚换了一套四环外的80平方米的房子，今年又换了辆黑色北京现代越野车。”邱美英回忆说，就在半个月前，丁志建还回过老家，“因为他小舅子出车祸遇难了，7月7日回来，7月11日走的。”邱美英说，丁志建一回北京，就被提拔为科学出版社下属一家分社的社长，没想到才几天就出了意外。

　　丁志建有个女儿，今年3周岁。目前，丁志建的父母正在北京照看孩子。

　　丁志建还有一个哥哥和一个姐姐。

　　“他是我们家里的骄傲。”丁志建的另一位亲戚高艳萍对记者强调，“每次回常州，他都会到各个亲戚家问好，为人彬彬有礼，一点没有架子，镇上的人都知道丁家儿子有出息。真是天妒英才！”高艳萍说，丁志建定于25日火化，自己24日也要去北京。

　　昨天晚上8点30分，远在北京的丁志建亲属给记者传来了一张丁志建去年冬天拍摄的照片，照片上，他戴着一副眼镜，面带微笑，显得文质彬彬。

　　昨天晚上8点55分，记者联系上丁妻的表姐谢伟红。谢伟红正在北京，她告诉记者，事发后，丁妻情绪很差，连日来都在医院挂水，丁父丁母情绪也不稳定，“这几天他的单位领导和同事、民政局等很多个部门都来看望过了，还有很多事情等着处理。”

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　　7月21日晚，北京广渠门桥下积水一度达4米，5辆车没顶，丁志健就在其中

　　丁妻回忆，丈夫说他被困在桥下，外面水压太大车门打不开，打电话报警总是占线

　　“他让我报警”，求救电话成了最后的诀别

　　丁志健，常州罗溪人，32岁，生前是《阿阿熊》杂志编辑部主任，女儿才3岁

　　21日22时左右，广渠门桥下，积水已3米多深。

　　下了一天的雨没有停，水位还在上涨，此处地势低洼，现场可见，至少三条马路上的雨水向此汇集。

　　此时，共有5辆车在水中搁浅，丁志健就在其中。

　　此前，他在黑色越野车里给妻子打电话求救，他打不开车门。

　　这也是夫妻俩此生最后的通话。

　　求救：车困积水中，打不开车门

　　丈夫的求救电话，是在19时30分左右打来的，丁先生的妻子对民警说。

　　“丈夫让我代为报警。”丁妻回忆，丈夫说他被困在广渠门桥下的积水中，外面水压太大，他打不开车门，打电话报警总是占线。

　　广渠门附近工地上一名工人说，前晚7时许，广渠门桥下积水已很严重，他看见好几辆车都被困在水中，车内人都打开车门逃生，可其中有辆车，在桥下柱子旁没有打开车门。

　　工人说的，就是丁先生的车。当时，广渠门桥下的积水最深处近3米。

　　这位工人看见，当时有名女子在水边大哭，说车里还困着一个人。

　　“因为围观者不能确定是不是真有受困者，没人下去冒险施救。”工人说。

　　但一名围观的大爷说，当时水中的车里，确实有人在敲车窗求救。

　　丁妻报警，不一会儿，再给丈夫打电话，不通，她急了。

　　救援：众人齐力，拉车上岸

　　据了解，21日19时34分警方接到报警后，救援人员紧急到场，因积水面积过大、水位太深，到场后他们一直在侦查情况。

　　救援人员分多个搜救组，由西向东，开始搜索五辆被淹车辆中是否有被困者。

　　崔金波一头扎向水下，一辆一辆地找。他在东城区绿化二队防汛抢险巡查小分队任职。

　　他让另两名水性不好的同志去积水较浅的地方搜寻，自己与一名消防员游向积水最深处的那辆车。

　　由于无法确定车里是否有人被困，他与消防员共同用脚将车窗踹碎，最终确定，这辆车里并没人。

　　“岸上”，大批消防官兵陆续赶到，五六名消防员旋即穿上救生衣，带着绳子、救生圈，往广渠门桥下游。

　　“岸上”也有数十名消防员，手拉着绳子，以保证水内消防员的安全。

　　听“岸上”有人喊，水里另一辆车里有人，崔金波也游了回去。

　　丁先生所在的越野车就在水中央，已经没顶了，救援人员在水里用绳索贴地搜救。

　　22时20分许，消防员将绳索绑在越野车上，尽力往岸边拉，可水的阻力太大。

　　一名警察对人群里喊道：“谁来帮忙拉一把”。十几名男子随即冲了过来，抓住绳子，随着武警的指挥口号，一个20米长的队伍，开始拉车。

　　京N牌照的汽车，车身渐渐露出水面。

　　将车拉到距离“岸边”二三米远时，几位消防员通过车窗，见里面有一人“已经直挺”。

　　消防员将车窗破碎，把丁先生直接抬上救护车，急赴北京医院。

　　医院急诊室一位目击者说，医生随即对丁先生实施电击，抢救超过1小时，可他还是没醒来，因肺部积水太多抢救无效离世。

　　新京报记者 张玉学

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　　当车辆在涉水过程中熄火：

　　1．如果车熄火后停在水中，水没有沫过车窗时是基本不会有生命危险的。这时不要慌张应该按以下步骤处理。

　　2．切记不要重新启动发动机：一般情况下，汽车被水淹没后，空气滤芯有可能进水。发动机吸水后，会造成火花塞淹死，无法点火。严重的，会吸到汽缸里，导致压缩比改变，使连杆顶弯，甚至缸体敲出一个窟窿。

　　3．第一时间解开或割断安全带。

　　4．迅速打开车窗：要在车辆电路还没有断电之前打开车窗或天窗。

　　5．如果已经断电并且车窗车门都无法打开，可尝试用安全锤等锐物品敲碎车窗，风挡玻璃很厚是基本敲不碎的，侧窗的四角和边缘比较薄，尽量敲击玻璃边缘。（受水阻力的影响，高跟鞋、质量较轻的逃生锤并不能击碎侧窗玻璃，貌不惊人的羊角铁锤可以轻易击碎侧窗。）

　　6.要做到主动预防：行驶过程中，要判断路面积水的深浅，如果太深，就不宜驾驶。在积水区行驶时，应用低速挡，尽可能不停车、不换挡。

　　小结：试验证实，踹破前风挡或侧窗、等待水慢慢浸入车辆、在头上套塑料袋储存氧气、从后排座位或天窗逃生等方法，误人性命。平时车内常备一个正规厂家生产的安全锤，关键时刻用来救命的用品不要贪图便宜。有条件的话，车内可放一瓶小的氧气管。平时在驾车时还是要尽量劈开水深的地方，如果在水中受困，早点儿弃车（一旦水没过排气管立刻弃车，尤其在桥下）！