明天起，青洋路高架北延工程正式开工

　　今后这段高架将直接与沪蓉高速公路（青龙互通收费站）接通 预计明年9月份能建成通车

　　本周六起，在青洋路（青龙西路-河海东路）沿线居住或上班的居民，出行可能会麻烦些了，因为青洋路高架道路北部延伸线工程（以下简称青洋路高架北延工程）将正式开工。5月18日起，该路段也将全面封交。这段出行不畅的时间预计要持续到明年9月份，待青洋路高架北延工程建成通车后，不论是周边居民前往新北区，还是市区居民前往常州东北片区，都要方便快捷得多。

　　该项目建设单位，我市市政工程管理处相关负责人介绍，青洋路高架北延工程南起高架二期青洋路北端终点预留的跳水台处，向北跨横塘浜路、青龙西路、竹林北路、新堂北路、永宁北路、北塘河东路、太湖东路后，至河海东路交叉口南侧245米处高架主线入地，工程全长约3271米。

　　更为便捷的是，青洋路高架北延将与沪蓉高速公路（青龙互通收费站）接通，“在竹林北路北侧、北塘河东路南侧会设置2对上下匝道，在河海路以南也将设置一对互通式立交匝道。”市政工程管理处工程管理二科工作人员薛松介绍：“今后从这段高架下来后可以直接通过这些匝道，转至沪蓉高速公路。”据悉，这些匝道都是高架桥梁。

　　在车道设置方面，高架主线采用双向6车道形式，高架入地路段为主线双向4车道，地面采用机动车6车道的形式，分别有一般道路、高架集散车道路段、高架道路匝道段和高架入地引桥、引道段等。

　　据悉，整个项目包括道路、桥梁、管线迁移、照明、交通监控设施、绿化等，同时对雨水、污水、给水、通讯、燃气、供电、路灯等地下管线进行改造，工程投资6.7亿元。

　　“其实，前期的一些管线迁移工作4月底就已经开工了。”工作人员介绍，测绘、设计交底都已完成，“沿线近10万平方米的绿化迁移也基本结束。”据悉该项目沿线种植的樱花、石楠、桂花、香樟、合欢等40多种，共计万余棵树木，大多移植到了丁塘河湿地公园，以及北大街、劳动东路、清潭西路等市区主要道路作行道树。

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　　青洋路高架北延工程施工期间

　　有4条公交线路要临时调整

　　青洋路高架北延工程施工期间，沿线的一些公交线路也将作相应的临时调整，主要涉及208路、208A路、216路、218路等4条公交线路。

　　【208路】 由常州客运中心始发，按原行驶路线行驶至竹林北路青洋路路口后，调整行驶竹林北路、华阳北路，至华阳北路景阳路路口后，按原线行驶至牟家头村返回。撤销原青洋路（竹林北路-景阳路）、景阳路（青洋路-华阳北路）行驶路段，同步撤销原行驶路段“杰英仕印染公司”、“天美食用品公司”双向停靠站，临时调整行驶路段临时增设“华阳路新堂路”、“华阳路景阳路”双向停靠站。

　　【208A路】由常州客运中心始发，经竹林西路、新堂路、飞龙东路、竹林北路、东经120路、北塘河路、大明北路、镇南路至徐家头返回。撤销原竹林北路（东经120路-青洋路）、青洋路（竹林北路-景阳路）、景阳路、大明北路（景阳路-北塘河路）行驶路段，同步撤销原行驶路段“青龙苑”、“狄墅村”双向停靠站，临时调整行驶路段临时增设“北塘河路青洋路”双向停靠站。

　　【216路】 由青龙双沟村始发，按原行驶路线行驶至青洋路河海路路口后，调整行驶河海东路、东经120路、竹林北路、横塘河东路、青龙西路，至青龙西路青洋路路口后，按原线行驶至常州客运中心返回。撤销原青洋路（河海东路-青龙西路）行驶路段，同步撤销原行驶路段“羊头村委”、“青洋路北塘河路”、“三毛纺”、“青洋路景阳路”、“杰英仕印染公司”、“青洋路新堂路”、“青洋路青龙路”双向停靠站，临时调整行驶路段临时增设“横塘河路竹林路”、“东经120路北塘河路”、“河海路青洋路”双向停靠站。

　　【218路】 由常州客运中心站始发，按原行驶路线行驶至竹林路横塘河路路口后，单向环绕竹林北路、华阳北路、青龙西路、横塘河东路返回。撤销原竹林北路上“竹林路青洋路”西行停靠站，迁移原竹林北路“青龙苑”西行停靠站至横塘河东路。

　　新“立新桥”建成通车

　　牛塘立新桥改造工程近日通过交工验收，这标志着新立新桥正式投入使用。

　　位于牛塘镇塘口村的老立新桥曾被过往船只多次碰撞受损严重，2010年被确定为危桥。因采取限行措施，不仅影响了周边居民的正常出行，而且也留下了安全隐患。新建的新立新桥位于老立新桥上游400米处，桥梁含接线全长480米，桥宽8米，主桥采用1-30米的预应力空心板梁横跨常溧线运河，工程自2012年4月开工，总投资近500万元。