上周，一个被誉为常州“私人订制”的项目——“悠游常州”正式启动。

　　“悠游常州”是由市旅游局、市旅游协会共同发起，由常州光大国旅承办，其主要内容就是常州精品地接旅游服务，客户群锁定为酒店住客，目前已有11家酒店签约加入。

　　记者在该项目的主要负责人光大国旅副总经理邓昕处了解到，目前“悠游常州”已推出3条线路，主要是中华恐龙园、恐龙谷温泉和淹城春秋乐园三大目的地，费用分别为185元/人、150元/人、145元/人，费用涵盖景区门票和报名点至景区的用车。除此以外，“悠游常州”还提供游客自选DIY线路，导游、司机、车辆加上市区任意景点游览搭配成800元、900元和1000元三个档次的自由行费用（不包含景点门票）。

　　而报名方式除了传统的去旅行社报名外，主要依托投放在酒店、火车站、民航机场等处的终端自助设备，游客可以随时自助咨询、报名。已投入使用的终端机共有200台，各型项目专属车辆30余台。

　　在签约现场，包括良茂、锦江、格林、葡京、速8和天宁大饭店等11家市区酒店与项目签约。

　　邓昕说，目前3条线路的成本，每次出行需要有10个人报名，起步阶段人数达不到他们也将服务到底。“我们最想实现一人也能游常州的愿景，住在酒店哪怕客人自己想去转转，我们也会来履行服务诺言。”不少业内人士认为这是常州旅游主动迎接旅游“散客化”的一大措施。
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　　外地客源数量庞大

　　常州旅游之前为何没有地接

　　在刚刚过去的五一小长假里，常州各大景区一共接待游客超过172万人次。据景区的统计，其中有很大一部分是来自江浙沪沿线城市的外来游客。其实平时常州的旅游产品也一直吸引着不少外地游客，甚至包括山东、湖北、安徽、福建等地也是我市旅游的客源地。但是在“悠游常州”启动之前，常州却没有一家旅行社有专门的地接部门，提供纯地接旅游服务。

　　景区自备地接，本地旅行社拿票贵过外地

　　记者在采访中了解到一个非常有意思的事，几乎我市所有景区的门票，常州旅行社拿价要贵过外地旅行社。作为地接一大成本支出，票价上没有优势的本地旅行社自然不愿意承担地接。

　　旅行社的有关人士透露，这种现象出现的原因主要是常州的多数景区都有自己内部的旅行社，自备旅游地接服务，这样就和本地旅行社形成了直接的竞争关系。“要么门票贵5～10元/人，要么年底景区给旅行社人头返利打折，或者干脆就不让本地的享受返利。”

　　景区同质化、景点分散化，地接线路很难设计

　　常州旅游一直主打的是创意牌，走的是无中生有的路子。因为先天旅游资源相对匮乏，常州很多旅游产品和项目都依靠后天建造，尤其是乐园产业和乡村游。景区同质化、重复性非常大。旅行社如果做1日游或者2日游等地接组团的话，线路设计上非常难。

　　“一辆大巴拉过去看1个农家游是钓鱼、吃饭、摘葡萄，一天看3个农家游还是这个样子，游客就要郁闷了。”一家旅行社老总说，常州最着名的乐园旅游产品其实也是一个性质，旅行社无法在一个时间段内说服、组织游客连着逛几个乐园。

　　另外，常州的旅游景区地理位置上比较分散，也不利于路线设计和团客游览。

　　远程市场缺乏能量，地接组团难度大

　　虽然现在常州景区接待的游客量每年都在攀高，客源地也越来越广，但是整体来说，常州旅游在长三角地区以外的影响力还不大。远程市场缺乏能量，这也是本地旅行社一直对地接没有太大热情的原因。

　　业内人士分析：“一般来说，常州1日游地接的话，一趟起码要10个人以上才可以谈盈利。本地市民和自驾游游客基本不属于地接社客户群。那么远程市场就显得非常重要。”