9月10日,我国首列空铁列车在中车南京浦镇车辆有限公司正式下线,由此我国成为继德国和日本后第三个造出空铁列车的国家。
据了解,空铁列车的车厢密接式车钩缓冲装置由中车戚墅堰所制造生产。中车戚墅堰所在车钩缓冲领域浸润多年,仅耗时一个月就完成了该产品的设计、试制、试验、交付,创造了研发史上的奇迹。
专家介绍,空铁列车是在空中轨道上运行的一种轨道车辆,采用悬挂装置连接轨道,轨道宽0.78米,高出地面9米,可以建在城市绿化带上方,不影响下面车辆通行。列车总重约22吨,最多可乘坐230人左右,采用蓄电池包输电,续航时间4小时,运行时速65公里,与地铁相仿。与地铁和有轨电车相比,空铁造价相对较低,但在爬坡和转向性能上则有明显优势,适合山区、景区等条件较为复杂的区域。 |