近日，一则“盲道十八弯”的新闻引发热议，原来是某地一条盲道为避开树木而被铺设得七弯八拐。如此设计施工不仅是一种资源浪费，更对盲人群体造成潜在危险，成为城市治理的“盲区”。城市是人民的城市，人民城市为人民，化曲为“直”，少走弯路，城市治理方能走出“最佳路径”。
直通民情末梢，寻求“最大公约数”。曲折的盲道绕开了用户思维，绕开了换位体验，自然与民情民意大相径庭。城市治理必须始终把群众满意作为出发点。应畅通诉求表达渠道，搭建民情反馈平台，完善社会监督机制，让群众“说得上话”“说话管用”。应坚持实事求是调研。调研是为了面对面倾听群众呼声，然而一些“打招呼”式调研、“定点位”式走访，却让调研变了味、失了真。党员干部须增强察民情的听力、走基层的脚力，用好“四不两直”方式，多一些说走就走的调研。唯有如此，才能看到真现象、真问题，拥有发言权，让政策措施聚焦群众所思所盼，与人民对美好生活的向往同频共振。
直面民生痛点，绘就“最美同心圆”。盲道建设是一项重要的民生工程，反映着一座城市的治理水平与文明程度。而“盲道十八弯”的背后，实则是规划、施工、监管、验收等多个环节出了问题。“万物皆有裂痕，那是光照进来的地方。”城市治理难言处处完美，或多或少会存在着一些“裂痕”，但民生“痛点”不仅是治理“堵点”，更是百姓“盼点”与发展“支点”。面对缺陷，不必遮瞒掩饰，不能一改了之，而要以此为突破口、着力点，刀刃向内，刮骨疗毒。人民群众反对什么、痛恨什么，我们就要坚决防范和纠正什么，这样才能走进群众心里，走向城市治理的正确路径。
直达千家万户，打通“最后一公里”。制度的生命力在于执行，政策的生命力在于落实，再好的惠民举措，若不落地落实，就会让千万百姓的期待落了空。近年来，各级政府的公共服务水平不断提升，但诸如盲道建设不帮“盲”、政策就位不到位等现象仍屡见不鲜。这样的“S型”落实，表面上看确实也做了不少工作，实际上却让为民服务的“最后一公里”变得遥不可及。城市治理应“化曲为直”，少些花拳绣腿，多些真抓实干，少些大水漫灌，多些精准施策，让精细化治理遍及每个角落，让惠民政策走进千家万户，让民生温度能够直抵人心。
（常州市武进区南夏墅街道陆旻雯，首发于交汇点新闻先锋ｅ评）
|
